其中，琿春市位于中、俄、朝三國(guó)交界地帶，距日本海僅15公里，坐擁琿春公路口岸、鐵路口岸、圈河口岸、沙坨子口岸4個(gè)國(guó)家級(jí)口岸。過去因?qū)ν馔ǖ朗芟?，曾被稱為吉林開放的“口袋底”。如今，隨著中俄琿馬鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，琿春已躍升為東北亞能源、資源、農(nóng)產(chǎn)品等大宗商品的重要中轉(zhuǎn)樞紐。
近年來，延邊持續(xù)推進(jìn)口岸基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級(jí)，深化通關(guān)便利化改革，推動(dòng)綜合保稅區(qū)、跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)等開放平臺(tái)建設(shè)，不斷拓展外貿(mào)新業(yè)態(tài)。2024年，全州口岸進(jìn)出境貨運(yùn)量達(dá)447.24萬噸，同比增長(zhǎng)28.3%；今年上半年，跨境電商貿(mào)易額同比增長(zhǎng)60.4%，對(duì)俄出口貨運(yùn)量位居全國(guó)第二，外向型經(jīng)濟(jì)活力加速釋放，成為區(qū)域增長(zhǎng)的新引擎。
2025年9月28日，沈白高鐵將正式開通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著延邊邁入“高鐵時(shí)代”。未來，隨著長(zhǎng)圖鐵路提速改造等項(xiàng)目的推進(jìn)，延邊將全面接入國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、北京等核心城市經(jīng)濟(jì)圈的高效連接。
高鐵不僅縮短了時(shí)空距離，更帶來了人才流、資金流、信息流的加速集聚。延吉、琿春等中心城市正逐步發(fā)展為東北亞區(qū)域重要的交通樞紐和人流集散中心，為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、商貿(mào)物流和文旅消費(fèi)提供強(qiáng)大支撐。數(shù)據(jù)顯示，近年來高鐵沿線城市招商引資項(xiàng)目數(shù)量顯著增長(zhǎng)，區(qū)域吸引力持續(xù)增強(qiáng)，要素集聚效應(yīng)初顯，為高質(zhì)量發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”。
依托口岸開放紅利與交通條件改善，延邊加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，初步形成以綠色食品、生物醫(yī)藥、新能源、跨境電商、文旅康養(yǎng)為主導(dǎo)的多元化現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
隨著琿春國(guó)際合作示范區(qū)、琿春海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)日益完善，吸引一批韓日俄企業(yè)入駐；延吉依托國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，延吉國(guó)際空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，大力發(fā)展智能制造和數(shù)字經(jīng)濟(jì)；圖們江區(qū)域重點(diǎn)培育冰雪經(jīng)濟(jì)和跨境旅游，打造“冰天雪地也是金山銀山”的實(shí)踐樣板。同時(shí)，延邊充分發(fā)揮民族地區(qū)特色優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)朝鮮族文化、民俗旅游與現(xiàn)代消費(fèi)融合，打造“延邊味道”“延邊制造”品牌矩陣，助力本地產(chǎn)品走向全國(guó)乃至國(guó)際市場(chǎng)。
延邊經(jīng)濟(jì)延續(xù)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)，工業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁、消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)活躍、對(duì)外開放步伐加快，交出了一份亮眼的成績(jī)單。2025年上半年，延邊州固定資產(chǎn)投資完成137.3億元，增速9.7%，其中民間投資增長(zhǎng)46.3%，釋放出市場(chǎng)信心回暖的強(qiáng)烈信號(hào)。全州地區(qū)生產(chǎn)總值上半年完成482.4億元，增速領(lǐng)跑全省，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中向好、質(zhì)效雙升的良好局面。
“口岸+高鐵+產(chǎn)業(yè)”并非簡(jiǎn)單疊加，而是通過系統(tǒng)集成、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，形成“通道帶動(dòng)物流、物流催生產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺開放”的良性循環(huán)機(jī)制。
例如，高鐵開通后，延邊的新鮮農(nóng)特產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)直達(dá)京津冀市場(chǎng)，極大提升附加值；跨境電商依托口岸通關(guān)便利，實(shí)現(xiàn)“買自東北亞、賣向全中國(guó)”的跨境流通格局；各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)憑借交通與政策雙重優(yōu)勢(shì)，積極承接?xùn)|部沿海產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)日益顯現(xiàn)。專家指出，這一融合發(fā)展模式有效破解了邊疆地區(qū)長(zhǎng)期面臨的“邊緣化”困境，探索出一條以內(nèi)陸沿邊開放引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的新路徑，具有示范意義。
展望未來，隨著中俄共建“濱海1號(hào)”“濱海2號(hào)”國(guó)際交通運(yùn)輸走廊，通過公路、鐵路將中國(guó)東北與俄羅斯遠(yuǎn)東沿海港口相連?！耙粠б宦贰毕虮毖由觳椒ゼ涌欤舆叺膽?zhàn)略地位愈發(fā)凸顯。作為連接?xùn)|北亞各國(guó)的重要支點(diǎn)，其發(fā)展?jié)摿薮?、前景廣闊。延邊州通過持續(xù)深化“口岸+高鐵+產(chǎn)業(yè)”三位一體發(fā)展策略，有望成為我國(guó)面向東北亞開放的重要門戶和區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，書寫新時(shí)代邊疆振興的精彩篇章。
初審：鵬飛
復(fù)審：張洋
終審：郭日新
